欧洲放缓汽车电动化

发布日期：2024-09-20 18:17

来源类型：陕北霞姐 | 作者：威廉姆·菲利

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4G光元：欧洲放缓了发展纯电动车的步伐，主要有个原因:

一、车价

€2-3万欧元能够买一辆经济实用的油车，却买不到一辆足够续航的纯电动车。

二、.电价

特斯拉Model 3电费和丰田卡罗拉汽油版油费差不多，18.5€(欧元)/100km，而丰田卡罗拉混动版的油费11.6€(欧元)

三.电价正在飙升

俄乌冲突之后，欧洲能源“去俄罗斯化”，洽欧洲各国可再生能源发展增加了新活力。2023年，风光发电已占欧盟电力的 27%。过去两年俄乌战争持续，欧洲能源紧张，通货膨胀，电价正在持续飙升。

四. 油电混动

丰田混动，每个单元都是专门开发的。发动机实现了低油耗和低排放。有一个1.5 kwh的电池，收集车辆损失和浪费的势能和动能。在0~50公里的时速范围，使用电能驱动车辆，纯电续航10公里左右。从入门车卡罗拉到豪车凌志500，丰田发展了全系列的混动版。

混动就是一个节能减排省油的油车，丰田混动版权比燃油版贵2-5万，综合节油40%，普通的一箱油可以跑1000公里以上。油混既适合于日常通勤，更适合于长途旅行。成为现在既经济也方便的选择。

丰田混动已经销售了2300万辆，目前丰田混动正在以每年约200万辆的速度不断增加，全球混动占比70%，油电混动在西方早已成为新能源发展的主流。发展油电混动，对政府，对企业，对消费者。都没有任何的变化和损失。油混成了新能源的现实解决方案和救命稻草。

油电混动的方便性和经济性都被市场所接受，以卡罗拉为例，汽油版综合油耗6.3L/100L。混动版只有4.3L左右，混动比燃油百公里节省2L。

纯电/油混/插混/增程都比燃油车减少碳排放40%左右。